В общей сложности, объект представляет в плане съемки затруднения: особенно мешает то, что все заросло травой. Кроме того, стало значительно меньше количество автомобилей, по сравнению с тем, что было раньше. Место на самом деле довольно глухое, хотя недалеко располагаются садовые участки, а дальше – промзоны, склады. Местность вокруг сильно загрязнена, повсюду свалки мусора, битые кирпичи, арматура, а перед воротами навалены три большие кучи старых разбитых досок, через которые было довольно рискованно перебираться.
Вторая точка на карте – водосборник
PВодосборник (элемент дренажной системы)P- это такой пруд, он собирает воду из кюветов вдоль трассы и перенаправляет ее в реку или озеро поблизости.
Правда, это не помешало ему впоследствии спустить собак, которые шарились по свалке и лаяли через ворота, когда мы шли обратно. Тем не менее, удалось получить снимки, но из-за того, что приближать пришлось довольно много, качество сильно снижено. Сделав съемку, мы вышли на вторую точку – водосборник.
Более того, автомобилей на ней сейчас гораздо меньше – “уазиков” не осталось ни одного, только грузовики, остовы, фургоны. В одном из домиков обитает охрана: нас заметили из окна первого этажа, причем охранник необдуманно поднял занавеску и оказался замеченным сам раньше, чем увидел нас
Вид свалки военных автомобилей со стороны обваленного забора
Позицию сменили – примерно в 200 м. был обнаружен вывал забора, пригодный для съемок. Свалка военных автомобилей представляет из себя огромную территорию, на которой разбросаны старые деревянные домики и стоит один ангар, длиной метров около тридцати. Окна в домиках кое-где выбиты, территория сильно заросла травой.
Выбранная точка (это самая большая возвышенность на прилегающей местности) оказалась все же недостаточной для съемок, и мы решили сменить позицию, а затем двинуться ко второй точке.
У самых ворот – флегматичная надпись: “Охрану не беспокоить – информацию не выдает”. А чуть ниже: “Склад Министерства обороны. Технику не продаем.” Фотография была сделана, но не получилась. Примерно метров через 150 мы вышли на точку…
Когда мы уже подошли уже достаточно близко (а перемещались на всякий случай скрытно), то увидели какого-то велосипедиста на грунтовкеP недалеко – и решились пробраться к самым воротам и оттуда идти по дороге на изначально отмеченную на маршрутной карте точку.
Козловой кран – вероятно, на нем переносят автомобили по территории свалки
Далее, мы обнаружили и объекты, которые на спутниковой карте не просматриваются – а именно большой козловой кран, который, вероятно, служит для подъема и переноса техники:
Свалка военных автомобилей – приближение около 150 м
PИнтересно, что маскировка эта полностью естественная – складки местности и заросли (трава высотой более метра, деревья, завалы мусора) почти полностью скрывают объект в пределах 150-200 метров прямой видимости:
Итак, начнем. Первым объектом городского сталкинга послужила свалка военных автомобилей за кольцевой автодорогой, замаскированная, как оказалось, настолько, что при различных ракурсах приближения невозможно понять, что там находится.
Отчет составлен в двух частях, поскольку такое количество материала поместить в один пост просто невозможно.
Вы увидите огромное количество фотоматериала (в ходе экспедиции было сделано более 300 фотографий): урбанистические пейзажи, автомобильные свалки -таинственные локации, где заброшенные автомобили,Pостовы, колеса и покрышки, разные загадочные объекты располагаются в труднодоступных и не оченьPместах.P
Воскресенье, Июль 04th, 2010 / Этот материал – отчет об экспедиции по свалкам автомобилей и местам, где раньше были такие свалки: дополнение к посту о . Разумеется, я опишу только места, которые были непосредственно иссследованы 4 июля 2010 года в ходе пешей экспедиции, протяженность маршрута которой составила болееP20 километров, в основном по пересеченной местности. В команду вошли два человека – я и мой приятель.
Все о советских автомобилях: каталоги, модели, характеристики, история, фото, статьи.
На свалке автомобилей: экспедиция | ВКолонне.ru - блог о советских автомобилях
Комментариев нет:
Отправить комментарий